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張志勇簡介
一、汽車行業(yè)資深專家：
經常到各地為汽車整車企業(yè)、經銷商、證券投資機構、政府部門講授汽車產業(yè)相關課程。目前所授課程包括：1、汽車產業(yè)發(fā)展趨勢2、汽車產業(yè)政策解讀3、汽車后市場競爭發(fā)展現狀及前景分析4、汽車市場競爭格局分析5、汽車行業(yè)投資前景與分析6、汽車電商發(fā)展趨勢探【點擊詳細】
目前，大多數企業(yè)流程體系建設的現狀經常是，對流程制定邏輯認知有誤區(qū)，認為流程節(jié)點越全面越好，全方位控制風險但卻丟了效率；流程制定能力有缺陷，要么流程不閉環(huán)，要么與其他流程重疊，要么制定過程不嚴謹，要么政出多門【各部門私自制定流程并執(zhí)行，不備
九同企管根據在長三角民營企業(yè)百余家企業(yè)診斷咨詢案例的經驗，對的所見所聞進行歸納和提煉，發(fā)現中國民營企業(yè)普遍存在著以下十大結癥： 家族制管理癥：企業(yè)普遍呈現出一種強勢的家族化結構，家族成員在企業(yè)里擔任重要職務，主要權力由與老板有血緣或親緣
現在的商界，人們碰到一起或通過各種方式交流：“你的買賣怎樣了？”，得到的回答常常是：“唉喲，別提了，買賣越來越難做了！”，“競爭太激烈了，利潤比紙還薄，稍不注意就可能虧
原創(chuàng) 2017-12-24 竇昆 竇昆老師 1 早上睜開眼，看到手機上一條短信：“尊敬的**造型會員您好，**店已轉讓，請從12月24日起到總店消費，地址……由此帶來的不便敬請諒解。&rd
在企業(yè)的戰(zhàn)略落地中間，有一個很可惜的現象，就是老板所制定的戰(zhàn)略文件往往束之高閣，并沒有被真正的執(zhí)行，直到下一次做戰(zhàn)略討論的時候，才會拿出來，為什么會產生這個原因呢？可能是你沒有讓受這些解決方案影響的這些人來一起參與方案的制定過程。在我們引導
中國是一個以農民為主體的國家，市場經濟和工業(yè)化的確立只是30余年的事情，在幾百萬家中國本土企業(yè)中，大多的本土企業(yè)仍然是一種草根和草莽式管理模式，帶著濃厚的農耕文化氣味。家族化、個人經驗化、個人直覺化、粗放化、簡陋化、主觀化仍然是絕大部分中國
提起華為，您會想到什么關鍵詞呢？“加班”“辛苦”“高薪”“中國名片”“狼性”“奮斗”....
長效管理機制之創(chuàng)業(yè)企業(yè)如何選擇學習機制 對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，利用現有知識還是探索新知識，是一個問題。 根據美國著名管理學者詹姆斯·馬奇的觀點，利用與探索是企業(yè)開展學習的兩種基本機制。利用式學習，是指以&ldqu
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