一、核心考核指標(biāo)體系
根據(jù)《公路巡邏民警隊警務(wù)工作規(guī)范》及地方實踐，大隊績效考核主要涵蓋以下維度：
1.交通違章處理效率
關(guān)鍵指標(biāo)：違章處理平均耗時、電子眼抓拍處理率、現(xiàn)場處罰準(zhǔn)確率。
問題與優(yōu)化：人工處理效率低可通過移動執(zhí)法終
一、核心考核指標(biāo)體系
根據(jù)《公路巡邏民警隊警務(wù)工作規(guī)范》及地方實踐，大隊績效考核主要涵蓋以下維度：
1. 交通違章處理效率
關(guān)鍵指標(biāo)：違章處理平均耗時、電子眼抓拍處理率、現(xiàn)場處罰準(zhǔn)確率。
問題與優(yōu)化：人工處理效率低可通過移動執(zhí)法終端實時上傳數(shù)據(jù)解決。
2. 事故響應(yīng)與處置能力
時效要求：接警后白天≤5分鐘、夜間≤10分鐘到場；現(xiàn)場處置平均耗時需持續(xù)壓縮。
質(zhì)量管控：事故勘察報告完整性、責(zé)任認(rèn)定依據(jù)充分性。
3. 交通疏導(dǎo)與應(yīng)急管理
量化標(biāo)準(zhǔn)：高峰期擁堵指數(shù)降幅、突發(fā)事件響應(yīng)速度、交通誘導(dǎo)信息準(zhǔn)確率。
技術(shù)支撐：依賴智能交通系統(tǒng)實時監(jiān)測流量并發(fā)布信息。
4. 公眾滿意度與投訴處理
核心指標(biāo)：滿意度調(diào)查評分、投訴處理平均耗時（目標(biāo)≤3工作日）、投訴解決率。
透明機制：需公開處理結(jié)果，避免溝通渠道不暢引發(fā)的積壓問題。
5. 警員紀(jì)律與出勤管理
基礎(chǔ)要求：出勤率≥95%、違紀(jì)違規(guī)次數(shù)≤0，依托智能化考勤系統(tǒng)強化管理。
?? 二、考核實施框架
三級指標(biāo)結(jié)構(gòu)示例（以部門整體支出評價為例）：
| 一級指標(biāo) | 二級指標(biāo) | 三級指標(biāo)示例 | 分值權(quán)重 |
|--|--|--|--|
| 投入 (15分) | 目標(biāo)設(shè)定 | 職責(zé)明確性、活動合規(guī)性 | 5分 |
| 過程 (55分) | 預(yù)算執(zhí)行 | 支付進(jìn)度率、結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余率 | 27分 |
| | 資產(chǎn)管理 | 固定資產(chǎn)利用率（目標(biāo)≥80%） | 8分 |
| 產(chǎn)出 (15分) | 職責(zé)履行 | 項目實際完成率、質(zhì)量達(dá)標(biāo)率 | 15分 |
實施流程：
數(shù)據(jù)采集：結(jié)合信息化系統(tǒng)（如利唐i人事）自動匯總執(zhí)法數(shù)據(jù)、群眾反饋。
周期管理：實行“月度考評+年度考核”，避免“一錘定音”式評價。
結(jié)果應(yīng)用：考核優(yōu)秀者優(yōu)先晉升，不合格者誡勉談話或調(diào)崗。
?? 三、現(xiàn)存問題與優(yōu)化方向
1. 指標(biāo)設(shè)置合理性不足
部分任務(wù)基數(shù)“一刀切”（如酒駕查處量未考慮警力規(guī)模差異），導(dǎo)致小規(guī)模大隊超負(fù)荷。
對策：差異化設(shè)定目標(biāo)，增加“群眾滿意度”“辦案效率”等質(zhì)效指標(biāo)。
2. 考核程序透明度低
評分標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，易受地域或主觀因素影響；結(jié)果申訴機制缺失。
對策：推行360度考核法（上級、同級、公眾多方評價），公開扣分依據(jù)。
3. 結(jié)果應(yīng)用弱化
優(yōu)秀名額“平均分配”，未與職級晉升緊密掛鉤，削弱激勵作用。
案例：岳陽縣將優(yōu)化營商環(huán)境納入績效考核，直接關(guān)聯(lián)年度評優(yōu)。
四、信息化支撐與實踐創(chuàng)新
智能監(jiān)管：
電子監(jiān)察系統(tǒng)規(guī)范行政處罰流程，杜絕“按比例提成罰沒收入”。
昆山市聯(lián)合、運管部門對駕培機構(gòu)實行數(shù)據(jù)化質(zhì)量考核（如60分以下機構(gòu)直接公示）。
跨部門協(xié)同：
慈溪市整合、城管、消防多部門評分，對共享單車服務(wù)商聯(lián)合考核。
總結(jié)
大隊績效考核需平衡 “執(zhí)法量”與“服務(wù)質(zhì)效”，通過差異化指標(biāo)設(shè)定、動態(tài)監(jiān)管技術(shù)及結(jié)果剛性應(yīng)用提升科學(xué)性。未來可進(jìn)一步深化跨部門數(shù)據(jù)共享（如華鎣市調(diào)解員聯(lián)考機制），推動考核從“任務(wù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“治理效能導(dǎo)向”。
轉(zhuǎn)載：http://www.moqiwei.com/zixun_detail/396279.html
