中國(guó)近幾年一直在大力支持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中包括購(gòu)買新能源車免購(gòu)置稅，給予相關(guān)能源產(chǎn)業(yè)大量的資金支持等。國(guó)家大力發(fā)展新能源的背后，隱含著的是大國(guó)之間的博弈。從能源方面來(lái)說(shuō)，中國(guó)目前是*的石油進(jìn)口國(guó)，并對(duì)石油、天然氣這種不可再生資源的依賴程度日益加劇。石油作為重要的戰(zhàn)略和民生資源，如果掌握在別人手里是極其危險(xiǎn)的。因此我們才要尋求其他現(xiàn)行的可替代能源方案。中國(guó)進(jìn)口石油絕大部分依靠海運(yùn)，并且80%以上由外國(guó)船東承運(yùn)。海上石油運(yùn)輸線主要的兩條線路都要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽，而馬六甲海峽又處于*的控制之中，這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)。所以只有從根本上改變中國(guó)能源需求的被動(dòng)地位。從環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)汽車尾氣排放的碳氧化合物、氮氧化合物以及其他的有害顆粒，不僅會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生危害，更會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng)、霧霾等現(xiàn)象的頻出。而新能源主要是以電力為驅(qū)動(dòng)，電的來(lái)源有風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、沼氣發(fā)電、氫燃料等等。來(lái)源干凈，使用干凈，對(duì)環(huán)境也是相當(dāng)?shù)挠押谩?br />
除此之外，汽車是除了房子以外*的消費(fèi)品。中國(guó)的燃油車起步較晚，尤其是核心產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)和國(guó)外的大車企相比，還有一定的差距。因此國(guó)家發(fā)展電動(dòng)車也可以在相對(duì)差異不大的領(lǐng)域和外企競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)取在電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域取得領(lǐng)先。所以我國(guó)大力發(fā)展扶持新能源，是超越美元錨定石油組合，打造人民幣錨定電力的全新體系，是奠定新形態(tài)下的全球話語(yǔ)權(quán)。
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