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課程概述
本課程時長為3天。
熱處理作為一個特殊過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險的上升。為了系統(tǒng)解決上述問題，*汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG 的熱處理工作小組開發(fā)了熱處理系統(tǒng)評審CQI-9：Specia. Process: Heat Treat System Assessment（HTSA），AIAG 于2006 年3 月發(fā)布了第一版，2007 年8 月發(fā)布了第二版，2011 年11 月發(fā)布了第三版。
熱處理系統(tǒng)評估是顧客和產(chǎn)品要求的補(bǔ)充。熱處理系統(tǒng)評審適用于評審一個組織滿足HTSA 的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力；適用于組織和供應(yīng)商之間。
HTSA 的目標(biāo)是建立熱處理質(zhì)量管理體系，并通過體系的有效運行不斷滿足顧客，增強(qiáng)顧客滿意度，促進(jìn)整個供應(yīng)鏈缺陷預(yù)防，持續(xù)改進(jìn)，減少變差和消除浪費。
*通用、福特、戴姆勒菲亞特克萊斯勒三大汽車公司在其顧客特殊要求中均HTSA提出要求，凡是熱處理供應(yīng)商都必須按CQI-9 做過程審核。

課程收益
.全面理解CQI-9熱處理系統(tǒng)的要求，識別和滿足顧客特殊要求；
.獲得有效實施CQI-9的方法和思路；
.學(xué)習(xí)熱處理過程控制的有效方法；
.識別熱處理過程失效模式并采取預(yù)防行動；
.降低熱處理產(chǎn)品的風(fēng)險；
.借助于AIAG 推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)熱處理系統(tǒng)，從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及熱處理設(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。

培訓(xùn)對象
.熱處理工廠中高層管理人員
.熱處理工廠的生產(chǎn)人員
.質(zhì)量管理體系管理人員
.供應(yīng)鏈管理人員
.熱處理產(chǎn)品設(shè)計師
.熱處理工藝工程師

培訓(xùn)大綱
1. CQI-9 簡介
1.1 CQI-9 是顧客特殊要求
1.2 CQI-9 主要內(nèi)容
1.2.1 范圍
1.2.2 熱處理系統(tǒng)評估程序
1.2.3 評估表和過程表
1.3 CQI-9 第三版主要變化
討論1： 
討論2：CQI-9 評估與TS16949 認(rèn)證

2. 熱處理基礎(chǔ)知識
2.1 材料學(xué)基本概念和原理
2.2 熱處理基本概念和原理
2.3 金屬熱處理工藝概述
2.4：金屬熱處理失效模式、原因分析、控制要點
討論3：
討論4：
練習(xí)2: 
小結(jié)

3. CQI-9 條款詳解之一
3.1 CQI-9 與汽車行業(yè)過程方法
3.2 過程風(fēng)險分析工具
案例
3.3 CQI-9 熱處理系統(tǒng)評表-管理職責(zé)和質(zhì)量策劃
(20 條)
討論5: 
3.4 CQI-9 條款詳解之二
3.5 CQI-9 熱處理系統(tǒng)評表-場地和物料處理職責(zé)(16 條)
案例
3.6 CQI-9 熱處理系統(tǒng)評表-熱處理設(shè)備(21 條)
案例：常見的熱處理設(shè)備
練習(xí)3:列出評估目的和證據(jù)
小結(jié)

4. 作業(yè)審核
4.1 作業(yè)審核概述
4.2 審核要求與客觀證據(jù)查找
練習(xí)4:

5.高溫測試
5.1 熱電偶
5.2 儀器儀表
5.3 系統(tǒng)精度測試(SAT)
5.4 爐溫均勻性測試(TUS)
案例
練習(xí)4:

6. CQI-9 評估難點及審核技巧
6.1 CQI-9 運用過程方法的評估思路
6.2 評估技巧
6.3 難點及對策
案例：評估過程中常見的不符合
復(fù)習(xí)總結(jié)、考試

CQI-9 熱處理系統(tǒng)評估公開課